Xe đạp Nhật bãi: Tại sao nên hay không nên mua?

Trong những năm gần đây, xe đạp nói chung và xe đạp thể thao nói riêng đang nhận được rất nhiều sự chăm sóc từ người tiêu dùng. Xe đạp không chỉ còn là một phương tiện đi lại chuyển dời, một thú chơi, một môn thể thao lành mạnh, mà đang dần trở thành một nét văn hóa truyền thống trong đời sống người Việt .

Vậy nhưng thị trường xe đạp hiện đại ở Việt Nam mới đang ở thời kỳ sơ khởi. Chưa có nhiều hãng lớn có đại lý chính thức tại Việt Nam, cũng chưa có nhiều đơn vị kinh doanh Việt Nam chuyên nghiệp đảm đương vai trò phân phối cho các hãng lớn. Bởi lẽ đó, xe đạp Nhật bãi đã và đang là giải pháp tối ưu cho những người đam mê đạp xe.

Chưa có nhiều nhà phân phối chính thức cho các hãng xe lớn tại Việt Nam

Vì sao những chiếc xe đạp bãi Nhật lại được ưa chuộng đến vậy?
Đâu là lợi ích cũng như rủi ro khi chọn loại xe đã qua sử dụng này?

Hôm nay em sẽ cùng các bác vén màn những điều thú vị này nhé. Bài viết này cũng đặc biệt hữu ích cho các bác đang tìm hiểu để mua xe đạp hay cụ thể là xe đạp Nhật bãi.

NHỮNG ĐIỀU TUYỆT VỜI CỦA XE ĐẠP NHẬT BÃI

Tiêu chuẩn Nhật Bản – Yên tâm chất lượng

“ Đồ trong nước Nhật rất tốt và cực bền ”, đó là câu nói chắc ai cũng nghe đến cả ngàn lần. Không phải tự nhiên người Nước Ta ưu thích những loại sản phẩm được sử dụng tại Nhật Bản trong hàng chục năm qua .
Đa phần những mẫu sản phẩm được phép nhập khẩu và sử dụng tại những thị trường tăng trưởng như châu Nhật Bản, Âu, Mỹ, … đều chiếm hữu chất lượng rất tốt. Do tiêu chuẩn thị trường của những nước này rất cao và khắc nghiệt .
Tem kiểm duyệt chất lượng cho từng chiếc xe tại thị trường Nhật BảnThêm vào đó, Nhật Bản là một vương quốc có văn hóa truyền thống sử dụng xe đạp. 70 % dân số Nhật Bản chiếm hữu tối thiểu một chiếc xe đạp trong nhà. Vậy nên người tiêu dùng Nhật nhu yếu tiêu chuẩn mẫu sản phẩm rất cao. Các hãng xe luôn phải tăng trưởng công nghệ tiên tiến và biến hóa phong cách thiết kế theo từng năm để cung ứng kỳ vọng của thị trường và có chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng Nhật .

Hai yếu tố này khiến xe đạp bãi Nhật có chất lượng rất tốt, độ bền cao, sở hữu những công nghệ khí động học tân tiến và thiết kế thẩm mĩ, bắt kịp xu hướng.

Một chiếc xe đạp thiết kế cổ điển rất được ưa chuộng tại NhậtĐiều đó giúp xe đạp trong nước Nhật rất được yêu thích không chỉ riêng Nước Ta, mà còn hơn 50 vương quốc trên quốc tế .

Với người mới bắt đầu, thật lý tưởng nếu có thể sở hữu một chiếc xe đạp Nhật cũ có độ mới từ 80% trở lên với giá hợp lý đó các bác!

Thương hiệu phong phú – Nhiều sự lựa chọn

Đây cũng là một điểm rất đáng cân nhắc để lựa chọn xe đạp bãi Nhật.

Ở Nước Ta, hiện có khá ít nhà phân phối chính thức của những hãng xe lớn của quốc tế. Nếu những bác khám phá sẽ thấy số lượng nhà phân phối chính thức chưa vượt quá số ngón trên hai bàn tay .
Trong khi đó tại Nhật, hơn 95 % những hãng xe lớn trên quốc tế đều có nhà phân phối chính thức. Các chuỗi shop xe đạp nổi tiếng tại Nhật như Asahi Cycle Base, Seo Cycle, Y’s road, … đều chiếm hữu hàng trăm shop dọc quốc gia Nhật Bản và phân phối cho rất nhiều hãng xe lớn .
So sánh số lượng thương hiệu giữa VN và Nhật

Vì thế, xe đạp Nhật bãi được xuất khẩu tới Việt Nam cũng có đến hơn 150 thương hiệu cùng vô số chúng loại, mẫu mã phong phú thuộc đủ các phân khúc cho người tiêu dùng lựa chọn.

Xem thêm : Top 10 tên thương hiệu xe đạp lớn nhất quốc tế

Tiết kiệm chi phí

Xe đạp mới tại Nhật có giá khá cao so với mức thu nhập của người Nước Ta. Các dòng xe tầm trung ở Nhật như Escape R3 của hãng GIANT, Precision Sport của ASAHI CYCLE, hay dòng LGS của hãng LOUIS GARNEAU có giá trung bình ~ 50.000 yên Nhật, tức 11 – 12 triệu VND. Đó là chưa kể thuế và phí ship, khiến giá dòng xe này nếu mua mới về Nước Ta ~ 15 – 16 triệu VND .
GIANT Escape R3 đời 2019 có giá 52.000 yen. Tổng thuế phí ~ 15.000.000VND về VN

Trong khi đó, nếu lựa chọn dùng xe đạp Nhật bãi, người tiêu dùng có thể sở hữu các mẫu xe nội địa Nhật với giá tiết kiệm từ 30 – 70% giá trị mua mới tại Nhật. Đương nhiên, vì là xe cũ nên ngoại hình và độ mới không cao như xe mới.

Một chiếc GIANT Escape R3 đời cũ hơn tại Lướt Bike có giá chỉ bằng 40% giá mới

Hãy lựa chọn một đơn vị kinh doanh xe đạp bãi Nhật tuyển chọn những chiếc xe có độ mới tối thiểu 80% để sở hữu xe chất lượng với giá hợp lý nhé!

Mất giá ít hơn xe mới

Đa phần những người đam mê xe đạp, khi đã làm quen với chiếc xe đầu tiên, đều mong muốn nâng cấp xe hoặc đổi xe cao cấp hơn để thỏa mãn nhu cầu đạp xe của mình.

Trung bình xe đạp sẽ bị mất 15 – 20% giá trị trong năm đầu tiên sau khi mua mới. Trong khi xe cũ thường ít mất giá hơn, thậm chí nhiều người dùng xe đạp Nhật bãi còn bán lại được với giá cao hơn nếu tìm được người đúng người mua phù hợp, vào đúng thời điểm họ cần.

Chứng nhận nguồn gốc

Một trong những nhược điểm lớn nhất của xe đạp bãi Nhật là người dùng không yên tâm về nguồn gốc xuất xứ chiếc xe mình mua. Nhưng với thị trường xe đạp Nhật cũ ngày càng phát triển, khách hàng sẽ có nhiều cách để đảm bảo và yên tâm hơn về nguồn gốc xuất xứ của xe.

Các loại tem thường thấy trên xe đạp Nhật bãi. Ảnh: Lướt Bike

Những cơ sở kinh doanh uy tín, có kiến thức chuyên sâu về thị trường xe đạp Nhật như Lướt Bike sẽ giúp các bác thẩm định nguồn gốc của chiếc xe chuẩn bị mua.

RỦI RO KHI MUA XE ĐẠP NHẬT BÃI

Khó kiểm tra và đánh giá chính xác chất lượng xe

Với một chiếc xe đạp mới, người mua không phải lo ngại bất kể điều gì bởi là người tiên phong sử dụng xe đạp sau khi xuất xưởng. Nếu có trục trặc kỹ thuật gì trong quy trình sử dụng cũng đã có bảo hành chính hãng .
Nhưng với xe đã qua sử dụng, việc nhìn nhận và kiểm tra chất lượng xe chỉ ở mức tương đối, nhưng cũng không quá khó .
Các bác hoàn toàn có thể tránh tối đa rủi ro đáng tiếc này bằng cách bỏ một chút ít thời hạn để kiến thức và kỹ năng và kinh nghiệm mua xe cho mình. Không gì bằng việc mình tự hoàn toàn có thể đánh giá và thẩm định chiếc xe sắp mua .
Xem thêm : 09 Kinh nghiệm Vàng buộc phải biết khi mua xe đạp Nhật bãi

Ngoài ra, như đã nói ở trên, hãy lựa chọn những đơn vị kinh doanh xe đạp Nhật bãi có thương hiệu và kiến thức chuyên sâu về thị trường xe đạp Nhật bãi.

Lướt Bike được sự tin tưởng của khách hàng Hà Nội, TP HCM và khắp cả nước

Giá cả không có chuẩn chung thị trường

Xe đạp Nhật bãi có rất nhiều hơn 100 thương hiệu cùng vô vàn mẫu mã, đời xe. Một chiếc xe nếu không phải quá phổ biến ở Nhật, thì các bác sẽ khó gặp chiếc thứ hai giống y hệt, bởi sự khác nhau về thương hiệu, về năm sản xuất, về độ mới.

Thêm nữa, những hãng mỗi năm đều cho ra những dòng xe mới. Cùng một dòng xe, cùng một mẫu mã hoàn toàn có thể có nhiều lựa chọn phụ tùng hạng sang khác nhau .
Xe TR Lite E của hãng Louis Garneau có 3 lựa chọn về bộ truyền động. Ảnh: Louis Garneau

Vì vậy, sẽ khó có thể có một mức giá chung thống nhất trên toàn thị trường cho cùng một chiếc xe. Những người bán và cơ sở kinh doanh xe đạp Nhật bãi sẽ dựa vào hiểu biết về phụ tùng, độ mới, giá bán mới tại thị trường Nhật và thương hiệu để định giá chiếc xe.

Nhưng cũng đừng quá lo lắng, do thị trường xe đạp bãi Nhật đã có lịch sử hơn 10 năm phát triển tại Việt Nam, nên giá xe giữa các đơn vị kinh doanh uy tín cũng không quá chênh lệch. Vài trăm ngàn tới một triệu VNĐ không đáng để các bác đi mua rẻ hơn mà đánh đổi chất lượng xe, đặc biệt là với xe đạp bãi Nhật.

Ít lựa chọn size và màu sắc

Size số là điều rất quan trọng khi mua xe đạp, vì nó ảnh hưởng tác động tới chất lượng rèn luyện của những bác. Chọn xe đúng size, đạp xe đúng cách hoàn toàn có thể giúp những bác rèn luyện sức khỏe thể chất và chữa những bệnh xương khớp, tim mạch cực tốt. Khi mua xe mới, những hãng và shop luôn có không thiếu size số, sắc tố xe để những bác tự do lựa chọn .

Vậy nhưng, với xe đạp Nhật bãi, sẽ có ít lựa chọn hơn về size và màu. Nhiều khi thấy ưng thương hiệu, mẫu mã nào đó rồi nhưng để tìm ra đúng size phù hợp thì sẽ khá tốn công.

Đôi khi bạn thích 1 mẫu xe nhưng khó tìm được màu ưng ý. Ảnh: Lướt Bike

Trên đây, Tuấn Lướt Bike đã cùng các bác phân tích khá sâu về mặt lợi ích và rủi ro khi lựa chọn xe đạp Nhật bãi. Hy vọng bài viết này sẽ giúp các bác có thêm cơ sở để lựa chọn giữa việc mua xe Nhật bãi, mua xe mới hay tự ráp xe cho mình.

Các bác cũng có thể tham khảo các mẫu xe tại Lướt Bike – Xe đạp Nhật bãi tuyển chọn. Lướt Bike cảm ơn sự ủng hộ của các bác mê xe đạp từ Hà Nội (Hà Đông, Đông Anh,…) và rất nhiều nơi trên khắp cả nước như Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh (Sài Gòn, tphcm), Quảng Ninh, Nam Định, Ninh Bình,…

Trên Luotbike.vn và fanpage của Lướt Bike còn rất nhiều thông tin giúp các bác có thêm cơ sở khi mua xe đạp bãi Nhật. Các bác hãy theo dõi để lựa được “em xế” ưng ý nhất cho mình nhé!

Từ khóa liên quan:
Xe đạp Nhật bãi Hà Nội
Xe đạp Nhật bãi tphcm Sài Gòn
Xe đạp Nhật bãi hải phòng
Xe đạp Nhật bãi Hà Đông
Xe đạp nhật bãi touring
Xe đạp nhật bãi cũ

Source: https://sangtaotrongtamtay.vn
Category: Kinh Doanh – Tài Chính