Đối với nhiều game thủ đam mê thể loại đua xe ở mức hardcore, vô lăng giả lập chính là thiết bị giúp họ có được trải nghiệm tốt nhất. Không chỉ mang đến cách thức điều khiển chính xác hơn hơn so với bàn phím hay tay cầm, điểm cộng lớn nhất của vô lăng giả lập chính là độ chân thực, vốn giúp người dùng có cảm giác như thể mình đang ngồi trong buồng lái của một chiếc xe đua lao vun vút ở tốc độ cao.
Tại Nước Ta cũng như quốc tế, hầu hết người dùng đều khá ưu thích những mẫu vô lăng được sản xuất bởi hãng Logitech hoặc ThrustMaster. Với chất lượng gia công tốt, năng lực mô phỏng cực kỳ chân thực, điểm trừ duy nhất của những mẫu vô lăng này chính là giá bán khá đắt đỏ, không tương thích với những đối tượng người tiêu dùng người dùng đại trà phổ thông .Trải nghiệm vô lăng chơi game PXN V9: Giá rẻ bất ngờ, nhưng của rẻ liệu có phải của ôi? - Ảnh 1." height="" id="img_300988534294536192" src="https://genk.mediacdn.vn/139269124445442048/2021/3/29/1648656821184784651953514601004330309015338n-1617025200950188922008.jpg" title="Trải nghiệm vô lăng chơi game PXN V9: Giá rẻ bất ngờ, nhưng của rẻ liệu có phải của ôi? - Ảnh 1." width="" />PXN V9 là mẫu vô lăng chơi game giá rẻ được sản xuất bởi tên thương hiệu chuyên sản xuất phụ kiện chơi game PXN ( Trung Quốc )
Tuy nhiên, sự xuất hiện của các mẫu vô lăng giá rẻ như PXN V9 đã mang đến cho người dùng Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn. Với giá bán chỉ khoảng 3,5 triệu đồng, rẻ bằng một nửa mẫu vô lăng giá rẻ nhất của Logitech, liệu PXN V9 có phải là một sản phẩm đáp ứng được tiêu chí ngon – bổ – rẻ, hay đơn giản là ‘tiền nào của nấy’?
Bạn đang đọc: Trải nghiệm vô lăng chơi game PXN V9: Giá rẻ bất ngờ, nhưng ‘của rẻ liệu có phải của ôi’?
Mặc dù có giá bán chỉ 3,5 triệu đồng, PXN V9 vẫn có vừa đủ ‘ đồ chơi ‘ như vô lăng, cần số và chân pedal, tựa như như những mẫu vô lăng đắt tiền của Logitech hay ThrustMaster .
Vô lăng của PXN V9 được sản xuất bằng vật liệu nhựa ABS, được bọc thêm cao su đặc giúp cảm xúc cầm nắm của người dùng không bị trơn trượt. Bản thân vô lăng này cũng được tích hợp 2 motor phản hồi rung để mang lại thưởng thức chân thực hơn tùy theo trường hợp trong game. 
Tuy nhiên, PXN V9 không tích hợp tính năng phản hồi lực, vốn sẽ tạo ra cảm xúc ‘ chặt ‘ và ‘ nặng ‘ khi người dùng đánh tay lái ( như vô lăng trên xe hơi thật ), hay cảm xúc rung bần bật khi người dùng đạp ga / đi vào khu vực có địa hình xấu. Tất nhiên, việc thiếu vắng tính năng này là điều hoàn toàn có thể đồng ý được, khi PXN V9 là mẫu vô lăng thuộc phân khúc giá rẻ và không hề so với những mẫu vô lăng đắt tiền của ThrustMaster hay Logitech .
PXN V9 được cho phép người dùng thuận tiện quy đổi qua lại giữa 2 góc lái 900 độ và 270 độ bằng cần gạt. Với những tựa game đua xe vận tốc cao, người dùng nên lựa chọn góc lái 270 độ, trong khi góc lái 900 độ tương thích hơn với những tựa game lái xe tải tiết tấu chậm. Bên cạnh đó, người dùng quy đổi giữa chính sách AUTO ( số tự động hóa ) và MANUAL ( Số sàn ) tùy theo sở trường thích nghi cá thể .
Bàn đạp pedal của PXN V9 có thiết lập giống như trên một chiếc xe đua thực thụ, gồm có chân côn, chân phanh ( thắng ) và chân ga. So với mẫu vô lăng V900 cũng của PXN, chân pedal của phiên bản V9 được tăng cấp lên vật liệu sắt kẽm kim loại. Tất cả những bàn pedal đều được phong cách thiết kế để phản ứng linh động với lực chân, mang lại cảm xúc như bạn đang đạp pedal trên xe hơi ngoài đời thực .
Tuy nhiên, điểm trừ của mạng lưới hệ thống bàn đạp này là khối lượng khá nhẹ và không có lỗ bắt vít để cố định và thắt chặt. Do vậy, nếu người dùng ” lỡ ” nhấn pedal quá mạnh, hàng loạt bàn đạp pedal sẽ trượt đi .
Cần số rời với 7 cấp từ 1-6 và số lùi của PXN V9. So với phiên bản vô lăng rẻ hơn là PXN V900 có giá bán khoảng chừng 2,5 triệu đồng, cần số rời là một tăng cấp đáng giá, mang đến cảm xúc chân thực hơn cho người chơi .
Người dùng có thể kết nối chân pedal, cần số, song song với tay cầm chơi game và headphone vào mặt phía sau mẫu vô lăng này. Việc tập hợp tất cả cổng kết nối thiết bị ngoại vị vào mẫu vô lăng giúp loại bỏ hoàn toàn tình trạng ‘dây dợ lằng nhằng’, khi chỉ cần kết nối duy nhất một đầu dây USB với PC / Console.
Các vô lăng giá rẻ trên thị trường đều dùng chân hút cao su đặc để cố định và thắt chặt vào bàn. Tuy nhiên, loại chân hút cao su đặc này thật sự không … ‘ xi nhê ‘, khi vô lăng dễ bị xê dịch trong quy trình chơi. Do vậy, nhà phân phối PXN đã cung ứng thêm một bộ gá cài để bắt cố định và thắt chặt với bàn hay nơi bạn gắn vô lăng, cần số .
. Một trong những ưu điểm tốt nhất của PXN V9 chính là năng lực thích hợp, khi mẫu vô lăng này tương hỗ không thiếu PC và những mẫu console thông dụng nhất như PS3, PS4, Xbox One, Nintendo Switch. Người dùng chỉ cần liên kết dây USB của vô lăng vào thiết bị chơi game mình mong ước, sau đó triển khai thưởng thức ngay lập tức mà không cần thiết lập thêm ứng dụng hay tùy chỉnh thiết lập .
Nhà sản xuất PXN cũng cung ứng 1 app quản trị trên smartphone chạy iOS và Android để người dùng hoàn toàn có thể tùy chỉnh những thông số kỹ thuật, thiết lập của vô lăng V9 trải qua liên kết Bluetooth. Song song đó, người dùng cũng hoàn toàn có thể lựa chọn những setup trước ( preset ) của từng tựa game đua xe thông dụng trên PC và Console. Tuy nhiên, những preset này thực sự không quá có ích, khi nó được thiết lập dựa trên 3 tùy chỉnh duy nhất là độ nhạy, góc xoay vô lăng hay Lever rung .
Nếu chơi trên PC, PXN V9 tương hỗ cả 2 chuẩn nguồn vào XInput ( giống tay cầm Xbox ) và DirectInput và được cho phép tùy chọn qua lại, giúp game thủ hoàn toàn có thể thưởng thức tổng thể những game từ cũ đến mới. Với riêng với chính sách DirectInput, người dùng cần phải tải setup trình tinh chỉnh và điều khiển đi kèm .
So với những loại sản phẩm vô lăng đắt tiền của Logitech, ThrustMaster hay Fanatec, điểm yếu kém lớn nhất của PXN V9 chính là cảm xúc lái có độ trễ lớn – một yếu tố thường gặp với những mẫu vô lăng giá rẻ. Với những tựa game như Forza Horizon 4, người viết vẫn cảm thấy đôi chút khó khăn vất vả khi khi thực thi động tác vào cua ở vận tốc cao, ngay cả khi tinh chỉnh độ nhạy của vô lăng lên mức cao nhất .
Trên trong thực tiễn, PXN V9 có vẻ như tương thích hơn với những tựa game lái xe mô phỏng có tiết tấu chậm như Euro Truck Simulator 2 hay America Truck Simulator. Với những tựa game này, cảm xúc lái có độ trễ quá lớn không phải là một trở ngại, khi game không nhu yếu người chơi phải triển khai liên tục những động tác bẻ cua, xoay vô lăng liên tục .
Nhìn chung, với giá bán khoảng 3,5 triệu đồng, PXN V9 là một lựa chọn chấp nhận được với các game thủ không quá khó tính và chưa từng thử qua vô lăng giả lập, đặc biệt là khi sản phẩm này sở hữu các ưu điểm như khả năng tương tích tốt, đầy đủ cần số và bàn đạp pedal. Tuy nhiên, với những game thủ tìm kiếm một bộ sản phẩm có khả năng mô phỏng chân thực nhất có thể và không quá quan trọng về giá bán, các mẫu vô lăng của Logitech và Thrusmaster sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
*Xin cảm ơn An Phát PC đã chia sẻ sản phẩm cũng như hỗ trợ chúng tôi trong quá trình thực hiện review sản phẩm này!
Source: https://sangtaotrongtamtay.vn
Category: Giải trí